Bağımsız değerlendirme.
Hasarı sigorta şirketlerinden bağımsız ve nesnel olarak değerlendiririz. Esas aldığımız, aracınızda tespit ettiğimiz bulgulardır.
Kaza sonrasında izlemeniz gereken adımlar.
İnceleyinHaklarınız ve tazminat talepleriniz hakkında bilgi.
İnceleyinKusurunuzun olmadığı bir kazadan sonra dikkat etmeniz gerekenler.
İnceleyinEn sık sorulan soruların cevapları.
İnceleyinAraç hasarı zaten yeterince karmaşık. Sonraki adımlar için anlaşılır bir temel oluşturuyor, sorularınıza zaman ayırıyoruz.
Hasarı sigorta şirketlerinden bağımsız ve nesnel olarak değerlendiririz. Esas aldığımız, aracınızda tespit ettiğimiz bulgulardır.
İlk hasar tespitinden raporla ilgili sorularınıza kadar kiminle iletişime geçeceğinizi bilirsiniz.
Sizin bulunduğunuz yerde, servisinizde veya bizde: İnceleme yerini birlikte belirleriz.
Bütün cevapları önceden bilmeniz gerekmiyor. Bize ne olduğunu anlatmanız yeterli. Sonraki adımları birlikte konuşuruz.
Hasarı anlatın. İlk sorularınızı yanıtlayıp inceleme için randevu belirleyelim.
Aracınızı inceleyerek tespit edilen hasarları ve ilgili araç bilgilerini belgeleyelim.
Ekspertiz raporunuzu 24–48 saat içinde hazırlıyoruz. İsteğiniz üzerine raporun aslını size gönderiyoruz.
Ekspertiz raporunuzu size, seçtiğiniz bir avukata veya ilgili sigorta şirketine gönderiyor ve size her zaman destek oluyoruz.
Hasarlı aracınız trafiğe güvenli şekilde çıkabilecek durumda değilse, kazadan sonraki ilk günden itibaren gerekli süre boyunca kullanımınıza bir ikame araç sunulur. İsteğiniz üzerine uygun araç doğrudan evinize teslim edilir.
Uzmanlarımız, tazminat talebinizin hızlı ve kolay bir şekilde sonuçlandırılması için karşı tarafın sigorta şirketiyle iletişimi üstlenir. Kusurunuzun olmadığı ve avukatlık masraflarının karşı tarafın sigortası tarafından karşılandığı bir kazada, hasar işlemlerinin sorunsuz yürütülmesi için uzmanlığımıza ve deneyimimize güvenebilirsiniz.
Kaza hasarlarında iş ortağınız olarak, aracınızın usulüne uygun şekilde onarılması için isteğiniz üzerine sizi yakınınızdaki uzman bir servise yönlendiririz. Bu servis, onarım bedelini doğrudan kazaya neden olan kişinin sigorta şirketiyle hesaplaşarak tahsil eder.
Mehmet Özdemir ve ekip · çalışma ortamında gerçek fotoğraf

Hamburg’daki KFZ Schaden Expert olarak araç tekniği deneyimimizi kişisel hizmetle birleştiriyoruz. Hasarınızı dikkatle kaydediyor, bulgularımızı anlaşılır biçimde açıklıyoruz.
Mehmet Özdemir ve ekibimiz, ekspertizle ilgili sorularınızda yanınızda. Tanışalım.
HakkımızdaKarşı tarafın sigorta şirketinden uygun bir tazminat talep edebilmek için aracınızdaki hasarın doğru şekilde değerlendirilmesini ve belgelenmesini sağlayan bir araç ekspertiz uzmanına ihtiyacınız vardır.
Mağdur olarak, bir araç ekspertiz uzmanının hazırladığı rapor için herhangi bir ücret ödemezsiniz. Kazaya neden olan kişinin sigorta şirketi, zararınızı karşılamakla yasal olarak yükümlüdür. Böylece aracınızdaki hasarın karşılanması ve haklarınızı savunmak için hem bir araç ekspertiz uzmanından hem de bir avukattan destek alabilmeniz sağlanır.
Kusurunuz olmadan bir kazaya karıştıysanız, evet! Ancak karşı tarafın sigorta şirketi, bir onarım maliyet tahminini veya sigortanın görevlendirdiği bir araç ekspertiz uzmanını kabul etmenizi sağlamaya çalışacaktır. Bu tür teklifleri kabul etmek zorunda değilsiniz ve kabul etmemelisiniz. Kendi seçtiğiniz bağımsız bir araç ekspertiz uzmanını görevlendirme hakkınızı mutlaka kullanın!
Kusurunuz olmadan meydana gelen bir trafik kazasının ardından her durumda bir ekspertiz raporu hazırlatmanız tavsiye edilir. Onarım maliyet tahmini, esas olarak tahmini onarım masraflarını içerir ve genellikle bir servis tarafından hazırlanır. Ancak gerekli işlemlerin fiyatları büyük ölçüde değişebilir ve bu da maliyet tahmininizi etkileyebilir. Bir uzman tarafından hazırlanan araç ekspertiz raporu, yalnızca onarım masraflarını değil, kazanç kaybı ve ihtiyaç duyulabilecek kiralık araç masrafları gibi diğer tazminat taleplerini de kapsar. Küçük hasarlarda bile araç ekspertiz raporu avantaj sağlar. İlk bakışta küçük bir göçük gibi görünen hasar, aracınızda değer kaybına da yol açabilecek daha büyük bir hasar olabilir. Ancak bazı sigorta şirketleri, şirkete göre genellikle 500,00 € ile 750,00 € arasında değişen sigorta sınırı nedeniyle küçük hasarlarda ekspertiz raporunu kabul etmez. Böyle bir durumda yine de hakkınızda ısrar etmelisiniz.
Profesyonel bir ekspertiz raporunun hazırlanması genellikle yaklaşık 2 iş günü sürer. Postayla gönderim ise normalde ek olarak 2 gün daha gerektirir. Bu nedenle raporu önceden e-posta yoluyla almanız tavsiye edilir. Böylece belgelerin asılları henüz elinize ulaşmamış olsa bile sigorta şirketinizle hemen iletişime geçebilirsiniz.
Mağdur olarak her zaman bir avukattan destek alma hakkınız vardır ve bunu yapmanız da tavsiye edilir. Karşı tarafın sigorta şirketinin tazminat tutarını azaltacağı endişesini taşımadan haklarınızın tamamının yerine getirilmesini ancak bir avukatın desteğiyle sağlayabilirsiniz. Bunun için hukuki koruma sigortasına da ihtiyacınız yoktur. Kazaya neden olan kişinin sigorta şirketi; avukatlık ücretlerini, hasarı ve ekspertiz masraflarını karşılamakla yasal olarak yükümlüdür.
Bir kazanın onarım masrafları, aracın kazadan önceki ve sonraki değeri arasındaki farkı aştığında ekonomik tam hasar oluşur. Bir kaza hasarının onarım masrafının 3.500 Euro olduğunu, eşdeğer bir aracın yaklaşık 4.000 Euroya mal olduğunu ve bir hurdacının hasarlı araç için yalnızca 1.200 Euro teklif ettiğini varsayalım. Bu durumda araç sahibi sigortadan yalnızca 2.300 Euro alacaktır. Aracı 1.200 Euroya sattıktan sonra kaza hasarının karşılığı olarak sigortadan 2.800 Euro alır. Böylece ek masraf endişesi olmadan eşdeğer bir araç satın alma imkânına sahip olur.
Aracılık yaptığımız araç ekspertiz uzmanı, bir kaza hasarından sonra ekonomik tam hasar bulunup bulunmadığı konusunda sana ayrıntılı bilgi verecek ve önerilerde bulunacaktır. Örneğin bir yangın sonrasında olduğu gibi araç onarılamaz durumdaysa, bunun “teknik tam hasar” olduğunu belirtmek önemlidir.
Bir aracın Restwert değeri, kazaya karıştıktan veya başka bir şekilde hasar gördükten sonraki değerine karşılık gelen tutardır. Aracın eşdeğerini yeniden satın alma bedelinden tahmini onarım masrafları çıkarıldıktan sonra kalan değerdir. Restwert, sigorta şirketleri veya ekspertiz uzmanları tarafından belirlenir ve aracın kazadan önceki durumu, benzer araçların güncel piyasa değeri ve hasarın derecesi gibi çeşitli faktörlere dayanır.
Bir kaza hasarı servis tarafından usulüne uygun şekilde onarılmış olsa bile araç artık kazalı araç sayıldığı için otomatik olarak değer kaybeder. Bu nedenle kusurunuzun olmadığı bir kazada, değer kaybını tazminat olarak talep etme hakkınız vardır. Araç ekspertiz uzmanınız olarak ticari değer kaybını ve/veya teknik değer kaybını tespit ederim. Ticari değer kaybı, kazalı aracın aynı özelliklere sahip kazasız bir araca kıyasla uğradığı değer kaybını gösterir. Teknik değer kaybı ise onarımdan sonra kusurların devam etmesi durumunda ortaya çıkar; örneğin boyanın orijinal renkten farklı olması gibi. Bu da değer kaybına yol açar.
Çizikler, sürtme izleri ve küçük göçükler, hafif park kazalarının tipik sonuçlarıdır ve küçük hasar olarak adlandırılır. Can sıkıcı olsalar da genellikle etkileri sınırlıdır. Onarım masrafları normalde yaklaşık 750,00 € ile 1.000,00 € arasındadır ve bu tutar diğer hasar durumlarına kıyasla düşüktür. Küçük hasar, bu hasar tutarını aşmayan bir trafik sorumluluk sigortası hasarını ifade eder
Ekspertiz talebi, kaza tutanağı veya yetki belgesi: Bizi arayın. Hangi forma ihtiyacınız olduğunu ve nasıl temin edebileceğinizi açıklayalım.